23/03/2012
Mise à jour du Multimate en v1.53 depuis le Multiplex Launcher (voir plus bas).
Tous les réglages de l'EasyStar II sont en téléchargement libre pour la radiocommande Multiplex Cockpit (également à l'aide de MPX Laucher)
27/02/2012
Toutes les PROFI 16 PREMIUM EDITION en série limitée (seulement 555 exemplaires) arriveront bientôt chez vos détaillants préférés (Q3/2012). Il ne vous reste plus qu'à vous arranger avec eux pour en avoir une, il n'y en aura pas d'autres !
Moitié nord de la France (excl. Alsace) :
Belgique :
Planète Sports Loisirs (17 Loix - Ile de Ré) : 05 46 29 66 71
Les récepteurs 2.4 GHz "Compact" en 7, 9 et 12 voies sont arrivés. Excellent nouvelle pour les planeuristes! Détails sur le site officiel
Enfin, ne pas oublier d'effectuer la mise à jour gratuite du logiciel MULTIPLEX LAUNCHER afin de pouvoir gérer au mieux tout ceci directement depuis votre PC.
Elle porte sur la gestion de la Cockpit SX, des récepteurs et du Multimate.
Et l'adresse du SERVICE APRES VENTE MULTIPLEX en France :
Jean-Marie Messe -
6, rue Usson du Poitou, Bât. at home, Etage nr. 3 -
F-57730 Folschviller -
Tel. + 33 (0) 3 87 94 62 58 / e-mail: sav-messe@orange.fr
01/02/2012 Le catalogue 2012 est arrivé ! Le lien est sur la colonne de gauche... Vous pouvez le commander en version papier ici.
La révolution MULTIPLEX PROFI est en marche! Elle sera bientôt disponible en 9, 12 et 16 voies, avec une édition limitée en 16 voies. Toute la télémétrie des équipements M-LINK existants est 100% compatible.
Et dans la foulée, la nouvelle 15300/15301 MULTIPLEX SMART SX 5 voies M-LINK ! Là encore, les récepteurs sont compatibles, l'écolage sans fil fonctionne avec la Royal, la Cockpit SX, la Profi TX ou tout émetteur M-LINK, les récepteurs ID sont directement reconnus par l'émetteur, avec appel direct du modèle associé en mémoire!
50 mémoires, une grande partie de la gamme Multiplex préenregistrée, c'est la radio que vous retrouverez dans nos nouveaux RTF !
.
28/01/2012 :
Deux modélistes vous proposent leurs didacticiels persos, fruits de leur expérience. Merci donc à :
- M. Jacky Kugler qui vous propose de partager son expérience de la programmation de la Royal EVO/PRO et des périphériques associés. Vous pouvez le télécharger ICI. C'est un gros gros travail qui vous apportera une vision complémentaire sur la programmation de la Royal, et finira de vous convaincre de sa facilité d'utilisation.
- M. Emmanuel Andrieu vous présente ici son didacticiel concernant l'écolage sans fil. Là encore, c'est du vécu.
Et une vidéo de la Royal adaptée sur un planeur DG-600 comportant 11 servos. (Début janvier 2012, pas 2011...)
27/11/2011 :
Une vidéo toute simple à la pente de l'EasyStar II. Il vole bien, très bien, vraiment très bien !
03/11/2011
Nouvelle proposition pour l'aile volante XENO : le Kit plus Xeno electric (# 264201). Cet ensemble comprend la boîte de construction Xeno Uni avec toutes les pièces nécessaires au montage de la version planeur ou de la version électrique, le moteur PERMAX BL-O 2830-1100, le contrôleur BL-20 SD, la batterie Li-BATT FX 3/1-1200 (M6), 2 servos Tiny-MG. Le sac de transport est compris dans le prix, mais sa référence 763317 est à saisir à part (si,si.)
25/10/2011
Matthieu (du Comptoir des Modélistes à Vannes/Sené) a dopé sa FunJet Ultra... 306km/h au GPS... Soit très exactement Mach .25!
A suivre...
Vidéo de présentation du système 2.4GHz M-LINK Multiplex par rcparlexemple.
07/09/2011
Le Mini Catalogue Multiplex Hiver 2011 est en ligne. Regardez là, colonne de gauche !
Sortent de notre gamme :
-
Le Mentor RR (non remplacé aujourd'hui, mais le kit est toujours en gamme),
-
le Minimag RR (remplacé par le 'kit plus' brushless)
-
et le Twinstar RR (remplacé par le 'Kit plus' brushless)
28/06/2011
Les visiteurs du Mondial du Modélisme, et surtout ceux venus pour l'excellente édition de l'International Model Circus, ont découvert l'affichage des données techniques des modèles équipés de la télémétrie Multiplex: l'accu 3S3000 Eco équipant le Funcopter V2 nous a fourni ses performances en temps réel (tension, capacité restante, intensité max., intensité instantanée) pendant tous les vols parisiens.
Tous les modèles du Team Paritech présents à la Ferté-Alais sont équipés du contrôle de la tension des accus de réception, de GPS et d'alti/vario. Un planeur de 6m (ASG29) du team Paritech a piqué une pointe à 277km/h lors du vol de présentation du samedi à la Ferté!
06/06/2011
Bravo aux équipes de l'AMCCE pour l'organisation de l'Opération No Smoking 2011 à Saint-Malo/Plerguer. Mentions spéciales à :
-
Mathieu (Le Comptoir des Modélistes à Sené - 56) qui a poussé sa Funjet Ultra tout près des 260 km/h sous un ciel aussi gris que l'aile de la bête!
-
à l'équipe ICARE pour ses présentations de très belle qualité dans une joyeuse ambiance,
- à l'équipe FranceVFR dont les démos de jets électriques en ont bluffé plus d'un.
18/04/2011 : Multiplex Laucher.
Ca y est, vous pouvez télécharger tous les modèles pré-programmés de la gamme Multiplex sur votre Cockpit !
Si vous n'avez jamais installé MULTIPLEX LAUNCHER, téléchargez-le gratuitement sur le site officiel de Multiplex: http://www.multiplex-rc.de/ ,
- Choisir la langue française en haut à droite
-- Colonne de gauche - 'TELECHARGEMENT' puis 'Software'
---'MPX software laucher' au centre.
Là, télécharger USB Driver XP/Vista/Win7 (SW) ou USB Driver Win2k (SW) en fonction du système d'exploitation de votre PC. Il s'agit du driver des cables USB, à installer en premier. L'installeur est un peu longuet, c'est normal.
Enfin, il faut inviter Multiplex Launcher à se mettre à jour automatiquement par un click sur Online Update (only new files) :
Vous disposez ainsi d'un formidable outil pour gagner du temps sans vous prendre la tête.
Cela fonctionne ainsi :
- Inserez le cable #85148 dans un port USB disponible de votre PC
-- Connecter votre émetteur Cockpit SX M-LINK au cable #85148 par la prise écolage.
--- Mettre en marche votre émetteur
.
---- Lancer l'application Multiplex Launcher et selectionner un port (sur ma machine, c'est le 12).
Le gestionnaire de la Cockpit ( cockpit SX DataManager) s'ouvre tout seul.
Vous pouvez accéder à Quickstart Guide : une courte explication (en allemand ou anglais, le français arrive : on y travaille cette semaine !)
Dans Cockpit SX DataManager, vous trouverez tous les modèles de notre gamme pré-programmés avec les débattements préconisés (rubrique Modeldata).
On récupère dans la colonne Archive le modèle de son choix (par exemple MPX_CULARI), on met en surbrillance sur une ligne de mémoire de son choix à gauche, un coup de '<', puis 'Write'. La mémoire de la Cockpit contient alors la programmation complète du Cularis.
30/03/2011 : Petite info à propos de l'alti/vario sur la Cockpit.
Ne pas oublier de mettre le paramètre TEACHER à 0 pour que les 'biiip' & 'beueup' soient audibles.
Menu
- Setup
- - Teachr -> passer de 1 à 0. Le switch en haut à gauche (Teacher (Vario/Fix)) met alors en marche/arrêt le beeper.
05/03/2011 : le nouveau logiciel MULTIPLEX LAUNCHER est en téléchargement gratuit. Ce logiciel permet la gestion des émetteurs , récepteurs, sondes de télémétrie, variateurs et périphériques divers.
Voici à titre purement indicatif les réglages que j'utilise avec les sondes de télémétrie. Au préalable, mettre à jour le MULTImate vers la dernière version logicielle (au 12/03/11, il s'agit de la version 1.50).
Pour vérifier la version du MULTImate :
-
Allumer le MULTImate
- 1 MPX MULTImate
- 1-5 Software
- V1.50
La configuration est adaptée à la Royal Pro V3.41. On exploite les quinze adresses de télémétrie existantes...Les valeurs sont ajustées avec le MULTImate comme suit pour les avions et motoplaneurs électriques:
Adresse 0 : Tension d'alimentation du récepteur (Récepteur, en V)
Adresse 1 : Qualité signal de transmission (Récepteur, en %)
Adresse 2 : La distance à laquelle se trouve le modèle par rapport au point de démarrage ("Di3D" sur le GPS, en m).
Adresse 3 : L'azimuth auquel se trouve le modèle par rapport au point de démarrage ("Azimuth" sur le GPS, en °).
Adresse 4 : Altitude instantanée (Alti/Vario, en m) avec une alarme à 200m.
Adresse 5 : Taux de montée du variomètre (Alti/Vario, en +-m/s)
Adresse 6 : Intensité maximale atteinte (Ampèremètre, en A)
Adresse 7 : Intensité instantanée (Ampèremètre, en A)
Adresse 8 : Capacité restante dans l'accu de propulsion (Ampèremètre,en mAh) avec une alarme variable en fonction de l'accu.
Adresse 9 : Température de l'entrée 1 du capteur de T° (Capteur T°, en °). La sonde est sur l'accu de propulsion, avec alarme à x°.
Adresse 10 : Tension de la batterie Rx 1 (Voltmètre, en V) avec une alarme variable en fonction de l'accu. Le capteur est branché sur le SafetySwitch.
Adresse 11 : Tension de la batterie Rx 2 (Voltmètre, en V) avec une alarme variable en fonction de l'accu. Le capteur est branché sur le SafetySwitch.
Adresse 12 : Vitesse maximale atteinte au cours du vol ("Sp3D option ad. Max Value" sur le GPS, en km/h)
Adresse 13 : Vitesse instantanée ("Sp3D" sur le GPS, en km/h)
Adresse 14 : Distance parcourue en 3D ("Total dist. 3D" sur le GPS, en m puis km)
C'est une base qui s'avère vraiment simple à utiliser et très rassurante quand on lance un beau modèle. Les seuils des alarmes méritent un ajustement précis et adapté afin d'éviter des déclenchements intenpestifs. Si on utilise une Cockpit, on sélectionne les adresses de 0 à 7.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
