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# 214093 Multiplex Cortina (1987)

#214093 Multiplex Cortina
#214093 Multiplex Cortina

#214093 Multiplex Cortina
#214093 Multiplex Cortina

L'aile volante Multiplex Cortina (#214093) est apparu vers fin 1987. C'est une aile volante de 3490mm d'envergure, en flèche de 18°, environ 3300g pour 95dm² et une charge de 34g/dm². Elle est équipée de servos dans le fuselage ou dans les ailes. La variante Cortina S (#214085) est sans fuselage fibre.


Manuel :

#214093 Multiplex Cortina
#214093 Multiplex Cortina - Manuel .pdf

Traduction en anglais - .pdf

Essais :
Modèle Magazine n° 444 - septembre 1988./ MRA n°595 juin 1989

Ma Cortina :
... a été assemblée par la R&D Multiplex (Thomas K.) et présentée en 2018 aux '60 ans de Multiplex' à Bretten.

C'est un exemplaire unique qui dispose d'options développées et non commercialisées à l'époque :
- Un second fuselage électrifié,
- Saumons en composite à profil évolutif (au lieu des saumons 'planches'),
- Huit servos en attaque directe dans les ailes (pour six gouvernes et deux aérofreins à doubles lames).

La remise en état de vol consiste simplement à vérifier les servos d'origine, changer la connectique, poser un récepteur RX-9 DR M-LINK et un pack d'accu 4.8V, puis programmer l'émetteur (en l'occurence Multiplex Profi TX 12).

Multiplex Cortina

Les réglages :
Centrage à 286mm du bord d'attaque à l'emplanture.

Selon Fred Marie :
'Centrage à la notice. Par contre, couplage ailerons/profondeur, comme une aile volante classique car ça manquait de punch. 50%differentiel si je me souviens. Parfait comme ça, je l’amène partout avec moi, superbe en vol ...'
'Centrage: 286mm du BA je viens de regarder. Centrage de celle du copain aussi, aucun soucis'

Selon MRA : profondeur 20mm aileron 20mm - Rien dans Modèle Mag.

23/01/2019 : Programmation de la Multiplex Profi TX 12
L'émetteur est mis à jour en v.3.76, HF 1.72
Le récepteur RX-9-DR M_LINK est mis à jour v1.38, alarme tension à 4.5v et ligne de télémesure prioritaire 8 pour le vario.
Le contrôleur Smart Control 100A : http://multiplex.zhype.com/318578_318579_318580_Controleurs_Multiplex_Roxxy_Smart_Control_Msb.php donne toutes les infos de télémesure de la motorisation.
Double alimentation en 4.8v Eneloop pour la réception (trop de servos pour le Bec) avec voltmètre et alti/vario 1-00667 Multiplex Tek-Vario+Tas

01: Créer une mémoire
--- Menu 'Mémoire'
------ Nouveau modèle
------ Modèle de base : AileVolante
------ Comme le modèle actif : oui, selon ses préférences.

02 : Modifier le nom
--- Menu 'Mémoire'
------ Modifier le nom
--------- Nom : Cortina
--------- (et le modèle de base reste : AileVolante)

03 : Créer les mixeurs nécessaires.
Pour simplifier les chose, la Profi TX dispose de mixeurs prédéfinis qui servent de trame de base à tous les modèles du même genre.
On va donc se servir de la trame d'AileVolante pour Cortina et l'améliorer une fois pour toutes : ces compléments pourront être réutilisés pour les autres ailes volantes.

Extrait du premier manuel PROFI TX (page 69/70)

Les mises à jour de Profi TX ont enrichi ces fonctions.
FLAP_INNR+ s'appelle maintenant FLAPS-1+
FLAP_OUTR+ s'appelle maintenant FLAPS-2+

La Cortina est une 'AileVolante' avec trois types différents de gouvernes:
des gouvernes extérieures qu'on va appeler 'Flaperon Ext',
des gouvernes centrales qu'on va appeler 'Flaperon Milieu',
des gouvernes intérieures qu'on va appeler 'Flap Emplant'.

Le principe de base de programmation des radios Multiplex est simple : 'Une gouverne est un mixeur'.

Chaque type de gouverne, donc de mixeur, s'applique à deux servos : un à gauche et un à droite. On dispose d'origine de 'FLAPS-1+' & 'FLAPS-2+'. Il convient donc de créer un mixeur pour la troisième famille de gouverne d'ailes,.

--- Menu 'Configuration'
------ Définir mixage : Choisir 'FLAPS-1+' , le renommer en 'Flaperon Ext'.
Le mixeur 'Flaperon Ext' et ses propriétés

Grâce à ce mixeur 'Flaperon Ext' , les flaperons extérieurs pouront faire office de :
- Ailerons (symétrique, pour les paires de gouvernes opposées),
- Profondeur (asymétrique),
- Flap, c'est à dire volet (asymétrique),
- Spoiler, c'est à dire aérofreins (sur un côté, avec offset. La position neutre est d'un côté (butée) de l'élément de commande. La butée de fin de
course est réglée. L' offset décale le point zéro du mélangeur d'un côté. Exemple : Les ailerons sont placés vers le haut comme Spoiler. La course vers le haut (spoiler) est longue, la course vers le bas (aileron) est courte. Une partie de la course du servo reste inutilisée. L'offset décale la position neutre du mélangeur vers le bas. )
- Gaz-T, c'est à dire compensation du moteur (sur un côté, avec un point mort. La position neutre est d'un côté (butée) de l'élément de commande. La butée de fin de course est réglée.Le mélange ne commence pas immédiatement à partir de la position neutre, mais seulement après le dépassement du point.

Bref, c'est très très riche et on ne se servira pas de tout...

--- Menu 'Configuration'
------ Définir mixage : choisir le mixeur' FLAP-2+' , le renommer en 'Flaperon Mil'.
Nos flaperons centraux se voient dotés de possibilités quasi identiques, sauf que le réglage de la partie 'aileron' est assymétrique.

--- Menu 'Configuration'
------ Définir mixage : choisir le mixeur' <MELANGEUR3>' , le renommer en 'Flaperon Int'. Y recopier les propriétés de 'Flaperon Mil'
Nos flaperons intérieurs se voient dotés de possibilités identiques à celles des flaperons centraux.


Le mixeur 'Flaperon Int' et ses propriétés

On a donc maintenant trois mixeurs 'Flaperon ...', réutilisables sur n'importe quelle 'AileVolante', qui vont pouvoir gérer trois types spécifiques de gouvernes. C'est exactement ce qu'il faut pour Cortina.

04 : Attribuer les servos.

Attribution des servos sur Cortina et Profi TX12

Grâce à ces trois nouveaux mixeurs 'Flaperon ...', c'est devenu tout simple d'attribuer les servos:
--- Menu 'Servo'
------ Attribution
--------- Atribuer à sa sauce chaque servo (ne pas les connecter pour l'instant au récepteur)
------------ Servos 1 et 2 sont des servos 'Flaperon Ext' avec des courbes à trois points,
------------ servos 3 et 4 sont des servos 'Flaperon Mil' avec des courbes à trois points,
------------ servos 5 et 6 sont des servos 'Flaperon Int' avec des courbes à trois points.

------------ Servos 7 et 8 sont des 'Spoilers' (les servos d''aérofreins' dans le jargon MPX),
------------ servo 9 est le moteur.

05 - Régler les servos

Je commence toujours par les servos le plus à l'emplanture pour aller vers le saumon.
Les débattements retenus pour le premier vol sont :
Gouvernes d'emplanture (5/6)-> 'Flaperon Int' : elles agissent en tant que profondeur +-20mm / en tant qu'aileron +10-5mm (différentiel de 50%)
Cela nous amène à des valeurs de mixeurs à 100% pour la profondeur / à 50% pour les ailerons du débattement max des servos

Petit passage préalable pour régler le mixeur 'Flaperon Int'

--- Menu 'Mélangeur'
------ Flaperon Int
------ Entrer les valeurs à 50% pour la partie 'Aileron' et à 100% pour la partie 'Profondeur'


Les valeurs d'aileron et de profondeur sont réglées dans le mixeur 'Flaperon Int'

Il ne reste qu'à brancher le servo 5, vérifier le sens de débattement, régler le neutre mécanique, choisir les bons trous de palonnier & de guignol pour optimiser la course de profondeur (+-20mm) et la précision. Enfin affiner dans l'émetteur avec Menu 'servo' - réglage.

Gouvernes intermédiaires (3/4) -> 'Flaperon Mil' : profondeur +-15mm / aileron +15-8mm (differentiel de 50%)
Cela nous amène à des valeurs de mixeurs à 100% pour la profondeur / à 100% pour les ailerons

Gouvernes d'extrémité (1/2) -> 'Flaperon Ext' : profondeur +-10mm / aileron +-20mm (differentiel de 50%)
Cela nous amène à des valeurs de mixeurs à 50% pour la profondeur / à 100% pour les ailerons

Puis il faut les brancher un par un, vérifier le sens de débattement, régler le neutre mécanique, choisir les bons trous de palonnier & de guignol pour optimiser la course et la précision. Enfin affiner dans l'émetteur avec Menu 'servo' - réglage.

 

 

 




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